Kombi Tanks werden - basierend auf den Querschnitten aller großen europäischen OEM’s – z.B. für eine Dieselkammer und eine Hydraulikölkammer gefertigt. Die Anschlüsse entsprechen den Ausführungen von Einkammernkraftstofftanks. Auf Wunsch können die SAG Alutech Kraftstofftanks auch mit doppelter Trennwand ausgeführt werden. Dies bietet speziell im rauen Baustellenbetrieb zusätzliche Sicherheit.
Neben den bekannten Vorteilen wie | geringeres Gewicht
| | Korrosionsbeständigkeit
| | Recyclebarkeit |
ergibt sich eine zusätzliche Kosteneinsparung bzw. ein Gewichtsvorteil aufgrund von weniger Anbindungskonsolen im Vergleich zu zwei separaten Tanks und somit höhere Nutzlast für den LKW.
Es können entweder OEM-Standard-Konsolen oder eine von uns entwickelte Aluminiumkonsole (50% Gewichtseinsparung gegenüber der herkömmlichen Stahlkonsole) für die Befestigung am Fahrzeug verwendet werden. |
